国货之光!3款高端国产皮卡推荐,不输合资!

一提到国产车,许多人第一反应就是性价比,不得不说,国产车近年来崛起和这一点有着密不可分的关系。国产皮卡也是如此,相较于SUV有着更大的性价比优势,本次笔者就来盘一盘国产皮卡中的高端货,看看有没有你的爱车。

长城山海炮(配置|询价)

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长城山海炮整车售价为22.88万元-30.18万元,提供柴油、汽油两种版本,山海炮集“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力于一身,是连接多元多场景的超级新品类,彰显长城皮卡持续创新驱动的发展优势。

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长城山海炮搭载3.0T V6发动机,峰值扭矩高达500N·m,完美解决了消费者日益增长的性能需求与主流动力匮乏的矛盾。整车配备纵置9AT变速箱,不仅只是依靠爱信、采埃孚等供应商,为消费者带来实际的经济节省和体验升级。

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同时整车还提供博格华纳4A+MLOCK系统,具备电脑自主调控的智能动力分配功能,又兼容4L、4H刚性锁止的可靠耐用性。同时整车还提供3.3吨C6拖挂牵引资质,并支持取电口、后牵引装置,能够无限拓展拖挂的使用场景。

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长城山海跑的高端可不仅仅只是体现在硬件配置上,山海炮在优化车箱与驾驶舱比例的基础上,开创性搭载皮卡后排座椅电动迎宾调节功能,4+2+4分块调节使得乘坐靠背角可达33度,且配备加热、通风功能。

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同时整车还通过精心细节设计优化了整车NVH属性。并具备智能车联网、DMS面部识别、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、自动泊车、遥控泊车、360高清环视等众多科技配置。

江铃大道(配置|询价)追光者

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江铃大道追光者售价为13.58万元-17.48万元。整车作为江铃大道的乘用版车型,一经上市便取得了众多用户的认可。江铃大道追光者搭载PUMA 2.3T柴油发动机和FEU 2.3T汽油发动机,柴油发动机的最大功率和峰值扭矩为130千瓦、450牛米。汽油发动机的最大功率和峰值扭矩为180千瓦、400牛米。

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整车在行业中首次应用纵梁辊压成型方钢技术,后拖挂拖拽能力达到3吨以上。悬架系统方面前悬采用双叉臂悬架,后悬采用多连杆+瓦特连杆悬架,拥有220mm悬架行程,可满足全路况驾驶需求。

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在智能驾驶方面,江铃大道追光者拥有L2.5级智能辅助驾驶系统、J-BOX全栈自研智能网联系统和智能IVI交互生态、自动变道辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、前方碰撞预警等功能。

长安猎手(配置|询价)

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作为国产市场中首个增程式皮卡,长安猎手以13.99万元的起售价在当下竞争激烈的国内皮卡市场占据了一席之地。整车搭载前后双电机,综合功率200kW,峰值扭矩470N·m,配合2.0T大增程器快速补电,可提供强劲动力输出即使是在海拔2000米以上的高原地带满载爬坡依旧稳定高效,这一配置有效解决了传统燃油皮卡满载情况下高原爬坡、高速等工况下动力疲软问题。

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长安猎手最近还进行了首次OTA升级,并支持超级放电站,拥有22kW的外放电功能,可配合3.3kW货箱放电面板、双220V插头,380V插头,提供稳定且充足的电力支持。

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长安猎手超级移动发电站还可支持最高达227千瓦时(227度电)的储备电量,用于大功率用电作业绰绰有余,并且可以支持10千万农药无人机可充电20小时,抢险救灾和工程作业等5千瓦和6.5千瓦的多设备可以同时使用长达40小时和30小时。

写在最后:

近年来,国产皮卡的进步有目共睹,不仅在燃油领域突破一次又一次的性价比优势,更是在新能源领域大放异彩。国产高端皮卡肯定不会仅止步于上述车型,未来也将提供更多让国民、让世界认可的好车。

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